Le projet d’ aménagement des avenues Ballainvilliers et Vercingétorix est impulsé par le passage prochain en centre-ville d’un BHNS, permettant un renouveau ambitieux du centre-ville et de sa périphérie. Larges d’environ 30m et longues de 500m, les avenues ont l’échelle des espaces publics majeurs et témoignent du Cardo et du Decumanus Maximus hérités de la présence romaine. Il s’agit de transformer ces avenues aujourd’hui dédiées à la circulation automobile et au stationnement en une vaste promenade urbaine, un grand cours fertile abondamment planté.

Le projet simple et fluide fait la part belle aux mobilités douces et aux déambulations : des allées pour les bus et les cycles et de larges et confortables trottoirs pour les piétons. La ligne est son élément d’identité, elle se déploie en un faisceau de lignes parallèles ponctuées d’accidents : les lignes s’interrompent, se transforment en alcôves, un arbre majestueux sort du rang, etc.
Les allées du Cardo deviennent un éloge de l'eau, des arbres et de la pierre de lave, identité de Clermont-Ferrand.